特色與亮點🤾🏿🤽🏻：意昂3王永鼎教授在漁船節能研究領域🤴🏿，經過多年對船機槳匹配和漁船主機優化選型的研究與實踐，提出金槍魚延繩釣船混聯式油電混合動力設備方案，並申請了一種金槍魚延繩釣船的混聯式油電混合動力設備專利作為知識產權保護。專利技術產品的技術發展方向🧎♀️，主要是進一步完善油電混合動力裝置的性能指標，提高技術經濟性🧑🏽🌾，發展適合漁船用推動電機及能源控製器的研發。該項研究成果應用於上海遠洋漁業公司金槍魚延繩釣船遠洋捕撈作業，有望成為漁船推進裝置優化選型的主要發展方向之一。意昂3的這一成果轉化案例為高校產學研推廣應用探索出一條成功路徑🧏🏼♀️👸，並可應用於其他漁船或多工況、變工況船舶。
1.項目背景
船舶動力裝置能源消耗占整船能源消耗的70%左右👼🏽，動力裝置優化選型是實現船舶節能降耗的主要措施和方法🤑，船用油電混合動力設備在國內和國際均處於起步階段👩🏿🎨©️，特別是國內目前處於研發階段🅾️，市場還沒有完全成熟的產品。
我國漁船數量占世界第一，金槍魚釣船目前得到國家的扶持，處於大力發展時期💺，市場前景廣闊。油電混推與傳統燃油動力裝置推進系統相比較，可以提高效率10%-15%🏪，在進一步解決推進電機技術，能源控製器關鍵技術的基礎上🔥，技術轉化為產品的社會經濟效益前景廣闊🚴🏿♂️🧓🏿。
2.科研基本情況
意昂3研究團隊對該項目的技術開發，來源於上海市科委創新行動計劃“金槍魚漁船高效捕撈和關鍵技術研究與示範”項目的支持，開展的“金槍魚延繩釣船機電混推系統研究與示範”研究，致力於優選油電混推動力型式與方案🃏，針對我國金槍魚釣船的作業方式✫，提出了一種混聯式油電混合動力設備方法🫱🏽，模擬優化能源控製器的節點參數設計🤟🏼，選擇推進電機與能源控製器裝備👨🏽🔬，並提出油電轉換的模糊控製方案。
油電混合動力設備在船舶特別是漁船動力裝置上應用較少，國際上巴西有少數研究和應用，我國在漁船動力裝置中僅開展了部分理論研究，目前該研究在上海遠洋漁業公司的金槍魚釣船上開展試驗驗證🙁。
3.轉化路徑與形式
由於高校不能直接作為投資主體入股企業，各高校均借助於內部投資機構進行參與。我校經研究決定，擬以科技園名義代表學校入股🧝🏼♀️，從而充分發揮科技園整合學校資源的優勢，促進企業發展；學校以專利使用作為無形資產對外投資，避免因轉讓形式產生國有資產流失。
玻璃鋼船舶技術在國內漁船上的推廣和應用，其設計🙅🏽♂️、專用產品研發、技術標準等方面研究價值。經科技園與校科技處和專利發明人王永鼎教授協商，以“一種金槍魚延繩釣船的混聯式油電混合動力設備（ZL 201520168544.9）”專利作為無形資產授權入股，便於下一階段請專業資產評估機構對其價值進行評估🧑🏼✈️、使用並對外投資。
4.轉化效果和意義
項目轉化產生的效果是明顯和直接的，研究成果已在上海蒂爾遠洋漁業有限公司兩艘金槍魚延繩釣漁船上示範應用🛠，在放鉤、航行、起鉤等不同工況下與傳統推進裝置相比，均有良好的節能效果，公司已開展後續船舶的研發建造❎。高校作為理論和基礎研究的重要基地🏌🏽，通過產學研合作🎵，推動和實現項目成果的轉化和應用，具有積極和現實的意義，也為高校科研成果走向應用開發提供借鑒作用。